Όμως στα μέσα Φεβρουαρίου είχαμε διαβάσει πως η έλλειψη χρηματοδότησης και η καθυστέρηση υπογραφής συμβάσεων καθηγητών οδηγούν τα Πανεπιστήμια Δυτικής Μακεδονίας και Δυτικής Αττικής σε αναστολή μαθημάτων για έναν μήνα. Οπότε εύλογα προκύπτει το ερώτημα: αφού έχουμε «ανάπτυξη» και πλεόνασμα, γιατί δεν δίνονται χρήματα στα Πανεπιστήμια; Πού πάνε τα λεφτά μας;
Στις 21/2/2025 η Εurostat (Στατιστική Υπηρεσία της Ευρ. Ένωσης) έδωσε στη δημοσιότητα το πιο πάνω διάγραμμα. Η Ελλάδα είναι η πιο γερασμένη χώρα της Ευρώπης και η μέση ηλικία του πληθυσμού το 2024 είναι αυξημένη κατά 4 χρόνια σε σχέση με το 2014. Για τη Δυτική Μακεδονία αυτό δεν είναι έκπληξη, αφού οι νέοι διαρκώς μεταναστεύουν για να μπορέσουν να επιβιώσουν και η μείωση πληθυσμού κατά τον ΟΟΣΑ είναι ήδη περί το 13,5%. Κάπως έτσι η Γερμανία, που υποδέχεται τους νέους, είναι η μόνη χώρα που εμφανίζει μείωση της γήρανσης (μαζί με τη μικρούλα Μάλτα).
Στα μέσα Οκτωβρίου η υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας μας είχε πει πως «μέσα στις επόμενες δέκα ημέρες καταθέτουμε σε δημόσια διαβούλευση το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για το Δημογραφικό, με πάνω από 100 δράσεις και τα 20 δισ. ευρώ είναι το μίνιμουμ ποσό», για τη δεκαετία 2025-35. Μόνο που έφθασε ο Μάρτιος 2025 και το σχετικό νομοσχέδιο δεν έχει εμφανισθεί για διαβούλευση. Αντί για στήριξη των νέων, για αντιμετώπιση του δημογραφικού, βλέπουμε διαρκώς αυξανόμενη την Ισλαμοποίηση της χώρας, με συνεχή οικονομική στήριξη των διαφόρων ΜΚΟ που προωθούν την παράνομη μετανάστευση. Πού πάνε τα λεφτά μας; Και, τελικά, γιατί πριν από 200 χρόνια έτρεχε στα βουνά ο Κολοκοτρώνης, να διώξει την Τουρκιά απ’ την Ελλάδα;
Τα 20 δισ. για το δημογραφικό αποδεικνύονται στην πράξη «λαγοί με πετραχήλια». Η πραγματικότητα είναι πως για να πάρουν επίδομα γέννησης παιδιού 2 χιλ. ευρώ οι νέες μητέρες θα πρέπει τα δύο προηγούμενα χρόνια πριν από τον τοκετό να έχουν εργασιακά ένσημα οκτώ μηνών (200 ημέρες ασφάλισης). Αυτά τα χρήματα θα πάνε για την κάλυψη των εξόδων κλινικής και γιατρών κι αν η μητέρα δεν έχει ένσημα οκτώ μηνών, της λένε «να κόψει το λαιμό της» για να πληρώσει τα έξοδα της γέννας. Την ίδια στιγμή η επιδότηση αγοράς ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορεί υπό προϋποθέσεις να φθάνει τις 16 χιλ. ευρώ. Και είναι χρήματα που θα πάνε εξ ολοκλήρου για στήριξη της βιομηχανίας των χωρών που θα μας πουλήσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το καταλάβατε; 2 χιλ. ευρώ για γεννήσεις, 16 χιλ. ευρώ για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πού πάνε τα λεφτά μας;
Ένα απίστευτο πάρτι ξεκοκαλίσματος δημόσιου χρήματος, σε εντελώς αμφιλεγόμενες «επενδύσεις» της δήθεν «πράσινης» μετάβασης, έχει στηθεί με τα λεφτά του Ταμείου Ανάκαμψης: π.χ. 150,05 εκατ. ευρώ σε εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων προκειμένου να αγοράσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα, 182,3 εκατ. σε αλλοδαπή εταιρεία αιολικών που θα εξάγει ηλεκτρισμό σε αμερικανική εταιρεία, 200,0 εκατ. σε Καναδική επένδυση χρυσού στη Χαλκιδική, 250,0 εκατ. σε εταιρεία-«εθνικό εργολάβο» για έργο αντλησιοταμίευσης (ενώ τα υπάρχοντα υπολειτουργούν και δεν μπαίνει ποτέ σε λειτουργία το υδροηλεκτρικό της Μεσοχώρας Τρικάλων), 269,3 εκατ. σε εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων Τουρκικών συμφερόντων για αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αποθήκευση ηλεκτρισμού, ενώ σε ποικιλία εταιρειών του Ομίλου ΔΕΗ πηγαίνει το ιλιγγιώδες ποσό των συνολικά 1357,42 εκατ.! Σχεδόν όσο κόστισε η υπερσύγχρονη λιγνιτική μονάδα Πτολεμαΐδα 5, που θέλουν να την κλείσουν για να καίμε κι άλλο φυσικό αέριο.
Η συνέπεια του πιο πάνω πάρτι είναι πως π.χ. συγκριτικά το Πρόγραμμα «Ανακαινίσεις και Εκσυγχρονισμός Νοσοκομείων σε Ολόκληρη την Ελλάδα» έχει προϋπολογισμό 314,96 εκατ. ευρώ ενώ το Πρόγραμμα «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα», για να βάλουν τα νοικοκυριά ηλιακούς θερμοσίφωνες ή/και αντλίες θερμότητας έχει προϋπολογισμό 223 εκατ. ευρώ. Αυτά τα προγράμματα αφορούν εκατοντάδες εταιρείες και θα δουλέψει πολύς κόσμος. Αν είχαν πολύ μεγαλύτερο προϋπολογισμό, θα ωφελούνταν πολλοί περισσότεροι Έλληνες κι όχι αλλοδαπές εταιρείες. Πού πάνε τα λεφτά μας;
Σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας, απ’ τον Οκτώβριο 2021 πληρώσαμε περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια ευρώ σε επιδοτήσεις των παρόχων ηλεκτρισμού και η τιμή του ρεύματος εξακολουθεί να είναι απ’ τις πιο ακριβές στην Ευρώπη, υπονομεύοντας την ανταγωνιστικότητα της χώρας. Και δεν ξεχνούμε βεβαίως πως τα προηγούμενα χρόνια πληρώσαμε εκατοντάδες εκατομμύρια για την αναβάθμιση των σιδηροδρόμων, για να καταλήξουμε να θρηνούμε τη μαζική δολοφονία των Τεμπών. Το βασικό ερώτημα παραμένει: Πού πάνε τα λεφτά μας;
Κάπως έτσι (για κάποιους) «λεφτά υπάρχουν», αλλά για την κοινωνία ΟΞΥΓΟΝΟ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ.
* Χρήστος Ι. Κολοβός
ck-energy.blogspot.com
Ανεξάρτητος Ενεργειακός Σύμβουλος
Δρ Μηχανικός Μεταλλείων – Μεταλλουργός Μηχανικός ΕΜΠ
τ. Διευθυντής Μεταλλευτικών Μελετών & Έργων ΔΕΗ ΑΕ/Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας
