Σε απάντηση της ανωτέρω επιστολής σας, σχετικά με τα προς εκτέλεση εντός του 2023 έργα επί του αυτοκινητοδρόμου στην περιοχή Πιερίας, τα οποία έχουν δυνητικά επίπτωση στην κυκλοφοριακή ικανότητα της οδού, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για τα ακόλουθα:
Καταρχάς, τα έργα αυτά διακρίνονται σε 2 κατηγορίες: α) έργα βαριάς συντήρησης αρμοδιότητας του Παραχωρησιούχου και β) νέα συμπληρωματικά έργα ή έργα αναβάθμισης των υποδομών, αρμοδιότητας Ελληνικού Δημοσίου.
Α. Έργα βαριάς συντήρησης
Οι εργασίες βαριάς συντήρησης του αυτοκινητόδρομου εκτελούνται σύμφωνα με το προγραμματισμένο πλάνο και τα Εγχειρίδια Λειτουργίας και Συντήρησης της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. λαμβάνοντας υπόψη τον κύκλο ζωής των υλικών, έτσι ώστε ο αυτοκινητόδρομος να παραμένει πάντα στην καλύτερη δυνατή και ασφαλή κατάσταση από πλευράς υποδομής. Πιο συγκεκριμένα, για το έτος 2023 στην περιοχή της Πιερίας, προγραμματίζονται ασφαλτικές εργασίες και εργασίες διαγράμμισης καθώς και γεωτεχνικές επεμβάσεις στη περιοχή Μεθώνης, οι οποίες θα αναπτυχθούν από την Άνοιξη έως και το τέλος του Φθινοπώρου. Οι εν λόγω εργασίες θα υλοποιηθούν με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μικρής διάρκειας (στενώσεις λωρίδων), οι οποίες εκτιμάται ότι δεν θα δημιουργήσουν κυκλοφοριακά προβλήματα για τους χρήστες.
Β. Έργα ευθύνης Ελληνικού Δημοσίου
Αναφορικά στα έργα ευθύνης και χρηματοδότησης του Ελληνικού Δημοσίου, το πρόγραμμα εργασιών ενίσχυσης/ ανακατασκευής των γεφυρών θα συνεχιστεί καθόλη τη διάρκεια του 2023, χωρίς όμως να αναμένονται σοβαρά προβλήματα στην κυκλοφορία του αυτοκινητόδρομου από τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Σημειώνεται ότι η γέφυρα του Αλιάκμονα είναι στην τελική φάση των εργασιών και η ολοκλήρωσή της και η απόδοση σε κυκλοφορία προγραμματίζεται για το πρώτο δίμηνο του 2023.
Επίσης, οι εργασίες ενίσχυσης της δομικής επάρκειας και αποκατάστασης/ αναβάθμισης των Η/Μ εγκαταστάσεων στο Τεχνικό Υπογειοποίησης Κατερίνης θα συνεχιστούν καθόλη τη διάρκεια του 2023. Για την μείωση της όχλησης έχει επιλεγεί η εκτέλεση των εργασιών με παράλληλη λειτουργία της σήραγγας μέσω αμφιδρόμησης του ενός κλάδου της για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα του έργου. Η όχληση αυτή δεν θα υφίστατο αν είχε ολοκληρωθεί ο Περιφερειακός Κατερίνης, έργο το οποίο είναι ακόμη σε εξέλιξη από το 2013.
Σημειώνουμε ότι, οι όποιες επιβαλλόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, η έκταση των οποίων καθορίζεται από την εθνική νομοθεσία και τις εθνικές προδιαγραφές, έχουν σκοπό τη διασφάλιση των Χρηστών και σε καμία περίπτωση την όχλησή τους.
Σε συνέχεια των ανωτέρω, επισημαίνουμε ότι για το χρονικό διάστημα από την έναρξη των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων παρατηρήθηκαν μεγάλες καθυστερήσεις κυρίως τις ημέρες και ώρες με πολύ υψηλότερη κυκλοφορία από την συνήθη. Πιο συγκεκριμένα, τα φαινόμενα παρατηρήθηκαν κυρίως σε τρεις συγκεκριμένες Κυριακές ή αργίες (Δευτέρα 13.06.2022 του τριημέρου Αγ. Πνεύματος, Κυριακή 26 Ιουνίου 2022 και Κυριακή 30.10.2022 του τριημέρου 2Us Οκτωβρίου 2022), όπου υπήρχε μαζική επιστροφή εκδρομέων με την αιχμή της επιστροφής να περιορίζεται σε μικρό χρονικό διάστημα κατά τις βραδινές ώρες. Συγκεντρωτικά, τα χρονικά διαστήματα στα οποία παρατηρήθηκαν αυτές οι υψηλές καθυστερήσεις (άνω των 20 min για μια διαδρομή συνήθους διάρκειας rv40min) δεν ξεπέρασαν αθροιστικά τις δέκα (10) ώρες για όλα τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες (συνολικά 48 ημέρες) από τον Ιούνιο έως και τον Οκτώβριο, για το μήκος των 58 χιλιομέτρων του αυτοκινητοδρόμου μεταξύ του σταθμού διοδίων Λεπτοκαρυάς και του σταθμού διοδίων Κλειδιού.
Τέλος, επισημαίνουμε ότι όλες οι ανωτέρω επεμβάσεις αποτελούν έργα μείζονος σημασίας για τον αυτοκινητόδρομο και γίνονται με γνώμονα την επέκταση της ζωής των υποδομών, την εξασφάλιση υψηλού επιπέδου κυκλοφορίας και την ασφάλεια των χρηστών, τα οποία και αποτελούν βασικό μέλημα της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Επιπλέον, προσφέρουν μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα προστιθέμενη αξία, όχι μόνο στον αυτοκινητόδρομο αλλά και στην ευρύτερη περιοχή, οπότε θα πρέπει να λάβουν την στήριξη της τοπικής κοινωνίας και των φορέων αντιπαρερχόμενων την προσωρινή όχληση κατά τη φάση κατασκευής τους.
