Tα πτητικά μέσα (τα απαρχαιωμένα Canadair cl-215 που μετρούν πενήντα χρόνια και πετούν κάτω των 38 βαθμών Κελσίου και τα νεώτερα cl-415, τα petzetel και ta air tractor) σε τί κατάσταση βρίσκονται;
Με το ‘’ανήκομεν εις την δύσιν” και τις πολύ άσχημες σχέσεις με τη Ρωσία, δεν έχουμε πλέον την δυνατότητα για την υπερπολύτιμη χρήση των δύο ΄΄θηρίων΄΄ Beriev BE-200 (το οποίο το 2007 έσβησε μόνο του τη φωτιά στα Πιέρια) και Ιlliousin IL -76 με τη δυνατότητα ρίψης 42 τόνων. Yπάρχει κάποια φιλική χώρα όπου θα μας συνδράμει με κάτι αντίστοιχο ή θα κλαίμε πάλι τη μοίρα μας και εφέτος το καλοκαίρι;
Ή μήπως τα δύο παραπάνω δεν ταιριάζουν στη γεωγραφία της Ελλάδας όπως έχει ειπωθεί για να δικαιολογήσει την απουσία τους στη συνδρομή κατάσβεσης των πυρκαγιών;
Καλές οι τυμπανοκρουσίες και οι διθύραμβοι για την παραγγελία των νέων cl-515….αλλά θα έρθουν κάποια στιγμή;
Δεδομένου ότι γραμμή παραγωγής δεν υπάρχει, πήρε διαβεβαιώσεις ο κύριος Πρωθυπουργός από τον ομόλογό του κύριο Τριντό για την εξασφάλιση του προγράμματος παραγωγής των νέων Canadair;
Υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το πότε και αν θα ξεκινήσει η παραγωγή τους;
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΧΡΟΝΟΣ ΓΙΑ ΧΑΣΙΜΟ
Υπηρετούμε την πολιτική για τον λαό, την Πατρίδα, τα ιερά και τα Όσια, μακριά από τον πολιτικαντισμό και τον παρωχημένο ξύλινο πολιτικό λόγο!
