Πλήρως αναβαθμισμένος παραδόθηκε τη Δευτέρα 13 Μαΐου στις 08:00 το πρωί σε κυκλοφορία, αποκλειστικά για τους οδηγούς Ι.Χ. οχημάτων ο κλάδος προς Θεσσαλονίκη της Σήραγγας Κατερίνης.
Με τα μέγιστα επίπεδα ασφαλείας σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο που έδωσε το παρόν και βρέθηκε στην Πιερία αλλά και τον τεχνικό διευθυντή της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», Χρήστο Καλόγηρου, παραδόθηκε σήμερα σε κυκλοφορία αποκλειστικά στα Ι.Χ. ο αμφιδρομημένος κλάδος προς Θεσσαλονίκη της σήραγγας Κατερίνης, με μήκος 1,1 χιλιομέτρων.
Όπως επισημάνθηκε αρμοδίως, οι διερχόμενοι οδηγοί θα εξοικονομούν περίπου 8′ λεπτά διαδρομής μέσα από τον κλάδο της σήραγγας Κατερίνης. Σε περίπου έναν χρόνο, την άνοιξη του 2025, αναμένεται και η παράδοση σε κυκλοφορία του νότιου κλάδου της σήραγγας, σύμφωνα με τη διοίκηση του υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και τους ιθύνοντες της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου».
Όπως παραδέχθηκαν οι Ταχιάος και Καλόγηρου, η σήραγγα μέχρι πρότινος δεν πληρούσε τις σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας.
Όμως μετά τις παρεμβάσεις σύγχρονης τεχνολογίας που πραγματοποίησε η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» με τις εργασίες που της ανέθεσε το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και, σύμφωνα πάντοτε με τους δύο άνδρες, η κυκλοφορία των οχημάτων πλέον θα διεξάγεται σε ιδιαίτερα επίπεδα ασφάλειας, εναρμονισμένα με τη σύγχρονη ευρωπαϊκή νομοθεσία περί ασφαλούς λειτουργίας σηράγγων.
Η κυρία παρέμβαση στην οποία στάθηκαν οι ιθύνοντες του έργου είναι η επαύξηση της αντοχής της σήραγγας σε ενδεχόμενο πυρκαγιάς.
Ο τεχνικός διευθυντής της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», Χρήστος Καλόγηρου, τόνισε «σε περίπτωση μεγάλης πυρκαγιάς, η οροφή της σήραγγας θα κινδύνευε με κατάρρευση σε μισή ώρα».
Ως «πολύ μεγάλο και πολύ δύσκολο έργο» το οποίο πραγματοποιήθηκε «με γνώμονα την ασφάλεια τόσο των διερχόμενων, όσο και των κατοίκων της περιοχής», περιέγραψε την ολοκλήρωση των απαραίτητων εργασιών στη σήραγγα Κατερίνης ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Νίκος Ταχιάος.
Οι εργασίες αναβάθμισης της Σήραγγας Κατερίνης αυξάνουν το παρεχόμενο επίπεδο ασφάλειας προς τους οδηγούς, εφάμιλλο με αυτό των νέων σηράγγων του αυτοκινητόδρομου, εναρμονίζοντάς την με τη σύγχρονη ευρωπαϊκή νομοθεσία περί ασφαλούς λειτουργίας σηράγγων
Ο αναβαθμισμένος κλάδος προς Θεσσαλονίκη, εκτός από την ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών και την επαύξηση της αντοχής της σήραγγας σε φωτιά, χρησιμοποιεί φωτιστικά τεχνολογίας LED με σκοπό τη βελτίωση του φωτισμού, τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος μέσω της βελτιστοποίησης κατανάλωσης ενέργειας και έχει επίσης εξοπλιστεί με σύγχρονα μέσα ελέγχου και τηλεχειρισμού των συστημάτων της.
Για τα οχήματα Ι.Χ. θα διεξάγεται μέσω του αναβαθμισμένου – αμφιδρομημένου κλάδου (προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη), με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης.
Αποκλειστικά για τα οχήματα άνω των 3.5τ (π.χ. φορτηγά, λεωφορεία) θα διεξάγεται μέσω της Περιφερειακής Οδού Κατερίνης, έως την πλήρη παράδοση της σήραγγας στην κυκλοφορία την άνοιξη 2025.
Το παρόν στην επίσκεψη έδωσε η Αντιπεριφερειάρχης Πιερίας Σοφία Μαυρίδου, ο δήμαρχος Κατερίνης Γιάννης Ντούμος, οι βουλευτές, Φώντας Μπαραλιάκος και Σπύρος Κουλκουδίνας, εκπρόσωπος της Άννας Μάνη, ο πρόεδρος της ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΥ Γιώργος Κωνσταντόπουλος.
