Με την έναρξη της λειτουργίας του, οι φοιτητές γνωρίζουν ένα νέο μέσο που έρχεται να νοηματοδοτήσει την καθημερινότητά τους. Πόσο και πώς πραγματικά έχει επηρεάσει τις μετακινήσεις τους;
Η Θεσσαλονίκη είναι αμιγώς φοιτητική πόλη, και οι φοιτητές αναγκάζονται να προσαρμοστούν στο φαινόμενο των ασφυκτικών γεμάτων οχημάτων. Ο Γιώργος, φοιτητής της Γαλλικής Φιλολογίας, τονίζει πως το μέσο έχει σταθερή τροχιά. «Εφόσον ξέρω ότι θα μπω σε μία στάση και η διαδρομή είναι 15 λεπτά, το άγχος μου μειώνεται ή και εξαφανίζεται», προσδιορίζοντας το μετρό ως μία δυνατότητα ιδανική να προγραμματίσει κανείς με ακρίβεια το χρόνο μεταφοράς του, σε μία πόλη όπου οι καθυστερήσεις και τα κυκλοφοριακά προβλήματα πυκνώνουν και αποτελούσαν αναπόδραστο κομμάτι της καθημερινής ρουτίνας. «Είναι πολύ πρακτικό να το εφαρμόσω συνδυαστικά, να με αφήσει κάπου το μετρό και να πάρω στάση από εκεί», εξηγεί. Αυτή η συμπληρωματική «σχέση» αναμένεται να γίνει ευρέως διαδεδομένη, καθώς πολλοί πολίτες, κυρίως φοιτητές, θα μπορούν να συνδυάσουν το μετρό με αστικό για να φτάσουν γρήγορα και άνετα στον τελικό προορισμό τους.
Το μετρό της Θεσσαλονίκης φαίνεται να αλλάζει ριζικά τον τρόπο που μετακινούνται οι κάτοικοι και οι φοιτητές. Η Νόπη, φοιτήτρια Παιδαγωγικών, επισημαίνει ότι υπάρχει πολύ συνωστισμός και μποτιλιάρισμα στον δρόμο, ενώ με το μετρό η διαδρομή γίνεται σε μικρό χρονικό διάστημα. «Η διαδρομή για να πάω στο κέντρο την έκανα σε λιγότερο από δέκα λεπτά από το Φάληρο που μένω. Είναι πρωτόγνωρο για την πόλη», τονίζει. Η νέα συγκοινωνιακή υποδομή βοηθάει καθημερινά, είτε το πανεπιστήμιο είτε για τις μετακινήσεις στο κέντρο. «Σίγουρα για τους φοιτητές είναι δυνατή λύση για εξοικονόμηση χρόνου. Ασυζητητί, είναι άλλη εμπειρία», προσθέτει. Με άλλο λόγια, φέρνει νέα δεδομένα, προσφέροντας σημαντικές λύσεις για όσους εξυπηρετούνται άμεσα από τις στάσεις του.
Η ανάγκη για το μετρό γίνεται ακόμα πιο επιτακτική τις ημέρες, όπου η αναζήτηση πάρκινγκ γίνεται πραγματικός εφιάλτης. Όπως αναφέρει ο Θανάσης, φοιτητής δημοσιογραφίας, το μετρό σίγουρα θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση των δρόμων, προσφέροντας μια αξιόπιστη εναλλακτική για όσους δεν θέλουν σπαταλήσουν πολύτιμο χρόνο ψάχνοντας θέση στάθμευσης. Για πολλούς φοιτητές, όπως η Μαρία, που μένει στο κέντρο της πόλης, η εγγύτητα των στάσεων και η κάλυψη περιοχών τόσο εντός όσο και εκτός κέντρου καθιστούν τα λεωφορεία αναντικατάστατα. Ωστόσο, τα προβλήματα δεν λείπουν: «Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, τα λεωφορεία είναι συχνά ασφυκτικά γεμάτα. Πολλές φορές δεν καταφέρνω καν να μπω και να φτάσω στον προορισμό μου», αναφέρει. Το μετρό έρχεται να αποτελέσει τον συνδετικό κρίκο στην διευκόλυνση μετακίνησης νέων και φοιτητών, αντισταθμίζοντας την συμφόρηση και την αργοπορία με την ταχύτητα και τη συχνότητα των δρομολογίων, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής ή έκτακτες καταστάσεις.
Οι φοιτητές απολαμβάνουν τη φοιτητική τους ζωή τα Σαββατοκύριακα, απαλλαγμένοι από το άγχος της επιστροφής
Η Ολυμπία, φοιτήτρια και κάτοικος κοντά στη στάση Φλέμινγκ, τονίζει ότι το μετρό θα την βοηθήσει, δεδομένου ότι εξυπηρετεί άμεσα τη μετακίνησή της προς το κέντρο. Όπως επισημαίνει, «το μετρό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο τις βραδινές ώρες, όταν η κυκλοφορία στους δρόμους αραιώνει και οι μετακινήσεις γίνονται ακόμα πιο άνετες και γρήγορες». Στο πλαίσιο των νυχτερινών μετακινήσεων, ο Νίκος ως φοιτητικής προπονητικής, υπογραμμίζει την ταχύτητα και τη συνέπεια του μετρό. «Δεν υπάρχει καθόλου αναμονή, σε πέντε λεπτά βρίσκεσαι εκεί που θες να πας. Εξυπηρετεί μέχρι αργά το βράδυ, καλύπτοντας τις βραδινές εξόδους», αναφέρει. Αναγνωρίζει, επίσης, τη σημασία της ασφάλειας και της αξιοπιστίας που προσφέρει το μέσο: «Θα γυρνάμε ασφαλείς και δεν θα περιμένουμε μέσα στο κρύο. Γίνονται όλα υπολογισμένα για το πότε θα φτάσεις και μειώνει το άγχος». Για τον ίδιο, το μετρό είναι μια σύγχρονη λύση, ένα νέο μέσο που θα εξομαλύνει όχι μόνο την καθημερινότητά τους αλλά και την διασκέδασή τους. «Αποτελεί ωραία λύση για την πόλη», αναφέρει η Γεωργία, φοιτήτρια δημοσιογραφίας, επισημαίνοντας ότι για τους φοιτητές είναι ιδιαίτερα χρήσιμο τις βραδινές ώρες. «Βοηθάει να απολαύσουν τη φοιτητική ζωή τα Σαββατοκύριακα, γιατί δεν θα ταλαιπωρούνται ούτε θα αρνούνται εύκολα την έξοδο λόγω των συγκοινωνιών», προσθέτει.
Το μετρό ως βασικός πυλώνας που ολοκληρώνει το σύστημα μεταφορών
Για όσους φοιτητές διαμένουν σε περιοχές όπως η Χαριλάου ή ο σιδηροδρομικός σταθμός, το μετρό διασφαλίζει σημαντική εξοικονόμηση χρόνου, ειδικά για όσους πρέπει να μετακινηθούν γρήγορα μεταξύ του πανεπιστημίου και της κατοικίας τους. Ο Δημήτρης, φοιτητής ΤΕΦΑΑ, που μετακινείται συχνά προς τη Θέρμη, εκφράζει διαφορετική οπτική. «Το μετρό δε θα μου αλλάξει τη ζωή ριζικά», σημειώνει. Παρόλα αυτά, αναγνωρίζει την αξία του ως μέσο για τη γρήγορη πρόσβαση σε κομβικά σημεία, όπως η Νέα Ελβετία, απ’ όπου μπορεί να αλλάξει λεωφορείο για τον τελικό προορισμό του. Η Κατερίνα, φοιτήτρια Αγγλικής Φιλολογίας, έχει εντάξει ήδη το μετρό στην καθημερινότητά της για να φτάσει στην πανεπιστημιούπολη. «Παίρνω ένα λεωφορείο που με αφήνει στην Πλατεία Δημοκρατίας, φτάνω στο Σιντριβάνι και είμαι έξω από τη σχολή», εξηγεί συνοπτικά. Η ίδια τονίζει ότι τα δρομολόγια είναι γρήγορα και οι συνθήκες μετακίνησης πιο άνετες. «Είναι λιγότερο στριμωχτά και έχει γρήγορα δρομολόγια», σημειώνει. Με αυτές τις πρώτες θετικές εντυπώσεις, το μετρό φαίνεται να διευκολύνει σημαντικά τις καθημερινές μετακινήσεις, ενώ ταυτόχρονα δίνει στους φοιτητές περισσότερη ελευθερία για τις εξόδους και τις δραστηριότητές τους, συμβάλλοντας στην καλύτερη ποιότητα ζωής στην πόλη.
Οι μαρτυρίες αυτές επιβεβαιώνουν πώς το μετρό ήδη συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στη Θεσσαλονίκη και αναδεικνύεται ως κοινός τόπος ότι δεν έρχεται να αντικαταστήσει τα λεωφορεία, αλλά να τα συμπληρώσει. Η προσαρμοστικότητα που προσφέρει μπορεί να αποτελέσει βασικό πυλώνα ενός ολοκληρωμένου δικτύου μεταφορών στη Θεσσαλονίκη.
Μία πόλη με ευρωπαϊκό χαρακτήρα, όπως οι άλλες, υποστηρίζουν οι φοιτητές από το εξωτερικό
Το μετρό της Θεσσαλονίκης φαίνεται να έχει θετική απήχηση όχι μόνο στους κατοίκους της πόλης αλλά και στους φοιτητές από το εξωτερικό. Η Frida, φοιτήτρια από την Γερμανία, αναγνωρίζει ότι της είναι πλέον εύκολο να συνδεθεί καλύτερα με τους φίλους και συμφοιτητές της, γιατί έχει χρονικά προβλέψιμα δρομολόγια. Επισημαίνει την προσβασιμότητα του μετρό, καθώς εξυπηρετεί συχνά δρομολόγια κάθε 2-3 λεπτά. «Δεν το έχω δει σε άλλη χώρα της Κεντρικής Ευρώπης. Και αυτό είναι επειδή είναι αυτοματοποιημένο, για αυτό η συχνότητα είναι μεγαλύτερη», σχολιάζει. Ο Harry, φοιτητής από την Ιρλανδία, τονίζει πώς το μετρό διευκολύνει τις μετακινήσεις του, ακόμη και υπό δύσκολες συνθήκες. «Μου είναι πιο εύκολο να δω τη φίλη μου στην άλλη πλευρά της πόλης, ακόμα και σε ακραίες καιρικές συνθήκες, παρόλο που μένω Νεάπολη», λέει. Η Alessandra, από τη Ρώμη, δηλώνει εντυπωσιασμένη με το μετρό της Θεσσαλονίκης. «Είναι πολύ οικονομικό, μπορείς να αποφύγεις το μποτιλιάρισμα και είναι σαφές στις λειτουργίες του», αναφέρει. Επιπλέον, τονίζει τη σημασία της λειτουργίας του μετρό κατά τις βραδινές ώρες. «Το γεγονός ότι λειτουργεί και το βράδυ είναι πολύ σημαντικό, γιατί μπορείς να γυρίσεις ασφαλής», υπογραμμίζει. Η ίδια νιώθει ότι η Θεσσαλονίκη έχει πλέον μια πιο ευρωπαϊκή ταυτότητα: «Είμαι από τη Ρώμη και νιώθω τώρα που μένω στη Θεσσαλονίκη ότι είναι μία ευρωπαϊκή πόλη».
Ο Ed Madhan, φοιτητής από την Ινδία, επαναπροσδιορίζει τη Θεσσαλονίκη ως αμιγώς τουριστική και φοιτητική πόλη. «Όταν ήρθα στη Θεσσαλονίκη ως φοιτητής Εράσμους, εντυπωσιάστηκα που μια τόσο μεγάλη πόλη δεν είχε μετρό. Ένα μετρό είναι απαραίτητο για ένα λειτουργικό δημόσιο σύστημα μεταφορών. Η Θεσσαλονίκη, ως τουριστική συμπρωτεύουσα, μπορεί να επωφεληθεί και να γίνει θελκτική από την λειτουργία του μετρό τόσο από τους διεθνείς φοιτητές όσο και από τους τουρίστες», εξηγεί.
Η μετακίνηση αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την ποιότητα ζωής των ανθρώπων, και το μετρό αναμένεται να ενισχύσει τη φήμη της πόλης, κυρίως από τους φοιτητές που αποτελούν τον πυρήνα της δημογραφίας της. Αναδεικνύοντας τον πολυδιάστατο ρόλο του, το μετρό συμβάλλει στη δημιουργία μιας άνετης και ευχάριστης φοιτητικής ζωής.
*Η Μαριάνθη Βαριοζίδου είναι φοιτήτρια στο Τμήμα Δημοσιογραφίας & ΜΜΕ, ΑΠΘ
